1. Definition des Fleet Carbon Footprint (FCF)

Der Fleet Carbon Footprint (FCF) beschreibt die gesamten Treibhausgasemissionen, die durch den Betrieb eines Fuhrparks entstehen. Er dient als Kennzahl zur Bewertung der Klimawirkung von Fahrzeugflotten und bildet die Grundlage für Maßnahmen zur Reduzierung von CO₂-Emissionen.

Zum Fleet Carbon Footprint zählen Emissionen aus dem Kraftstoff- oder Energieverbrauch von Pkw, Nutzfahrzeugen, Transportern, Lkw sowie gegebenenfalls Sonderfahrzeugen eines Unternehmens. Je nach Bilanzierungsansatz können auch indirekte Emissionen, beispielsweise aus der Stromerzeugung für Elektrofahrzeuge oder aus der Herstellung von Kraftstoffen, berücksichtigt werden.

Der FCF ist ein wichtiger Bestandteil des betrieblichen Klimamanagements und unterstützt Unternehmen bei der Erreichung ihrer Nachhaltigkeits- und Klimaziele.

Normen:
ISO 14064-1
Fahrzeugflotten sind Teil der Unternehmensbilanz (Scope 1).

2. Warum ist der Fleet Carbon Footprint wichtig?

Fuhrparks gehören in vielen Unternehmen zu den größten Verursachern von Treibhausgasemissionen. Durch die systematische Erfassung und Analyse des Fleet Carbon Footprint können Unternehmen:

• CO₂-Emissionen reduzieren,
• Kraftstoffkosten senken,
• gesetzliche Anforderungen erfüllen,
• nachhaltige Mobilitätsstrategien entwickeln,
• ihre ESG- und Klimaberichterstattung verbessern.

3. Ziele des Fleet Carbon Footprint

Die wichtigsten Ziele sind:

• Ermittlung der CO₂-Emissionen des Fuhrparks
• Identifikation von Einsparpotenzialen
• Optimierung der Fahrzeugflotte
• Unterstützung der Dekarbonisierung
• Reduzierung von Betriebskosten
• Verbesserung der Nachhaltigkeitsleistung
• Erfüllung regulatorischer Berichtspflichten

4. Welche Emissionen werden berücksichtigt?

Je nach Bilanzierungsansatz können verschiedene Emissionsarten einbezogen werden.

Direkte Emissionen (Scope 1)

Emissionen aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Beispiele:

• Benzin
• Diesel
• Erdgas
• Flüssiggas (LPG)

Indirekte Emissionen aus Energie (Scope 2)

Emissionen aus eingekauftem Strom für Elektrofahrzeuge.

Beispiele:

• Laden an Unternehmensstandorten
• Öffentliche Ladeinfrastruktur
• Eigene Ladeeinrichtungen

Weitere indirekte Emissionen (Scope 3)

Optional können weitere Emissionen berücksichtigt werden.

Beispiele:

• Herstellung von Kraftstoffen
• Bereitstellung elektrischer Energie
• Fahrzeugproduktion
• Dienstreisen mit Mietwagen
• Externe Logistikdienstleistungen

5. Datengrundlage

Für die Berechnung des Fleet Carbon Footprint werden verschiedene Daten benötigt.

Fahrzeugdaten

• Fahrzeugtyp
• Fahrzeugklasse
• Antriebsart
• Baujahr
• Motorleistung

Verbrauchsdaten

• Kraftstoffverbrauch
• Stromverbrauch
• Gefahrene Kilometer
• Tankdaten
• Ladevorgänge

Emissionsfaktoren

• CO₂-Emissionen je Liter Kraftstoff
• CO₂-Emissionen je Kilowattstunde Strom
• Nationale oder internationale Emissionsfaktoren

6. Berechnung des Fleet Carbon Footprint

Die Berechnung erfolgt grundsätzlich nach dem folgenden Prinzip:

Emissionen = Energie- oder Kraftstoffverbrauch × Emissionsfaktor

Je nach Bilanzierungsstandard werden hierfür anerkannte Emissionsfaktoren verwendet, beispielsweise aus nationalen Inventaren oder internationalen Standards.

Das Ergebnis wird üblicherweise in:

• Kilogramm CO₂-Äquivalent (kg CO₂e)
• Tonnen CO₂-Äquivalent (t CO₂e)

angegeben.

7. Kennzahlen (Key Performance Indicators – KPIs)

Typische Kennzahlen sind:

• Gesamte CO₂-Emissionen des Fuhrparks
• CO₂-Emissionen pro Fahrzeug
• CO₂-Emissionen pro gefahrenem Kilometer
• Kraftstoffverbrauch pro Fahrzeug
• Energieverbrauch pro Kilometer
• Anteil elektrischer Fahrzeuge
• Durchschnittlicher Flottenverbrauch
• Durchschnittliche CO₂-Emissionen je Fahrzeugklasse

8. Maßnahmen zur Reduzierung des Fleet Carbon Footprint

Unternehmen können verschiedene Maßnahmen ergreifen.

Fahrzeugflotte

• Umstellung auf Elektrofahrzeuge
• Einsatz von Hybridfahrzeugen
• Anschaffung effizienterer Fahrzeuge
• Verkleinerung der Fahrzeugflotte

Fahrverhalten

• Eco-Driving-Schulungen
• Vermeidung unnötiger Fahrten
• Optimierte Tourenplanung
• Geschwindigkeitsmanagement

Energieversorgung

• Nutzung von Ökostrom
• Eigene Photovoltaikanlagen
• Intelligentes Lademanagement

Flottenmanagement

• Digitale Fahrzeugüberwachung
• Telematiksysteme
• Wartungsmanagement
• Reifendruckkontrolle
• Auslastungsoptimierung

9. Zusammenhang mit ESG und Nachhaltigkeit

Der Fleet Carbon Footprint ist ein wichtiger Bestandteil der Umweltbewertung (Environmental) im ESG-Kontext.

Er unterstützt Unternehmen bei:

• Klimastrategien
• Dekarbonisierung
• Nachhaltigkeitsberichterstattung
• CO₂-Reduktionszielen
• Mobilitätskonzepten
• Umweltmanagementsystemen

Die ermittelten Emissionsdaten fließen häufig in Nachhaltigkeitsberichte sowie in die Berechnung des gesamten Corporate Carbon Footprint (CCF) ein.

10. Vorteile des Fleet Carbon Footprint

11. Herausforderungen

Die Erstellung eines Fleet Carbon Footprint ist mit verschiedenen Herausforderungen verbunden:

• Vollständige Erfassung aller Fahrzeugdaten
• Unterschiedliche Datenquellen
• Qualität der Verbrauchsdaten
• Auswahl geeigneter Emissionsfaktoren
• Berücksichtigung elektrischer Fahrzeuge
• Laufende Aktualisierung der Flottendaten

12. Praxisbeispiel

Ein mittelständisches Dienstleistungsunternehmen betreibt einen Fuhrpark mit 80 Fahrzeugen.

Ausgangssituation:

• Hoher Dieselverbrauch
• Unterschiedliche Fahrzeugklassen
• Keine zentrale Erfassung der Emissionen

Umgesetzte Maßnahmen:

• Einführung eines digitalen Flottenmanagementsystems
• Erfassung aller Kraftstoff- und Stromverbräuche
• Berechnung des Fleet Carbon Footprint
• Ersatz älterer Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge
• Eco-Driving-Schulungen für Mitarbeitende
• Installation von Ladeinfrastruktur am Unternehmensstandort

Ergebnis:

• Deutlich bessere Transparenz über den Energieverbrauch
• Reduzierung der Kraftstoffkosten
• Verringerung der CO₂-Emissionen des Fuhrparks
• Verbesserte ESG-Berichterstattung
• Unterstützung der unternehmensweiten Klimaziele

13. Zusammenhang zwischen Fleet Carbon Footprint und Corporate Carbon Footprint

Der Fleet Carbon Footprint bildet einen wesentlichen Bestandteil des gesamten Corporate Carbon Footprint (CCF). Während der CCF sämtliche Treibhausgasemissionen eines Unternehmens betrachtet, konzentriert sich der FCF ausschließlich auf den Bereich der betrieblichen Mobilität und des Fuhrparks.

Der Zusammenhang lässt sich wie folgt darstellen: 

Fahrzeug- und Verbrauchsdaten
             ↓
Erfassung von Kraftstoff- und Stromverbrauch
             ↓
Anwendung geeigneter Emissionsfaktoren
             ↓
Berechnung des Fleet Carbon Footprint
             ↓
Analyse der CO₂-Kennzahlen
             ↓
Identifikation von Einsparpotenzialen
             ↓
Maßnahmen zur Emissionsreduzierung
             ↓
Integration in den Corporate Carbon Footprint
             ↓
Nachhaltigkeits- und ESG-Berichterstattung

14. Fazit

Der Fleet Carbon Footprint (FCF) ist ein wichtiges Instrument zur Erfassung und Bewertung der Treibhausgasemissionen eines Unternehmensfuhrparks. Er schafft Transparenz über den Energieverbrauch und die Klimawirkung der betrieblichen Mobilität und bildet die Grundlage für gezielte Maßnahmen zur Emissionsreduzierung. Durch die Analyse von Fahrzeug-, Verbrauchs- und Emissionsdaten können Unternehmen ihre Flotte effizienter gestalten, Betriebskosten senken und ihre Klimaziele unterstützen. Gleichzeitig liefert der Fleet Carbon Footprint eine wichtige Datengrundlage für ESG-Berichte, den Corporate Carbon Footprint und die Erfüllung regulatorischer Anforderungen im Bereich der Nachhaltigkeitsberichterstattung.